Avrupa’da Deniz Güvenliği – Deniz Hukuku – Hukuk Alanı – Hukuk Ödev Yaptırma Fiyatları – Ücretli Hukuk Ödevi – Hukuk Alanında Ödev Yaptırma
Avrupa’da Deniz Güvenliği
ISPS Kodunun pratik bir bakış açısıyla, denizciler gemilerde çalıştıkları ve yaşadıkları için, kıyı tesislerine erişim ve kıyı izni, bu araç kapsamında sorun yaratması muhtemel alanlardır. Kuralları hazırlayanlar, denizcileri yeni güvenlik rejiminin uygulanmasında önemli katılımcılar olarak kabul ederken, aynı zamanda yeni güvenlik rejimi ile denizcilerin serbest dolaşım hakkı arasındaki olası çatışma riski de azaltıldı. Kodun taslaklarını hazırlayanların niyetlerinin göstergesi olan önsözü, Kodun denizcilerin temel hak ve özgürlüklerine saygı gösterilmesine zarar vermemesi gerektiğini belirtmektedir.
Kanun ayrıca, önsözünde, yabancı mürettebat üyelerinin geldikleri gemi limandayken, kamu makamları tarafından karaya çıkarılmasına izin verilen, değiştirildiği şekliyle 1965 tarihli Deniz Trafiğinin Kolaylaştırılması Sözleşmesinden bahseder. ve geminin varışındaki formalitelerin yerine getirilmiş olması ve kamu makamlarının kamu sağlığı, kamu güvenliği veya kamu düzeni nedeniyle bu izni reddetmek için hiçbir nedeninin olmaması şartıyla geçerlidir.
Ayrıca, Kuralın zorunlu bölümünde, bir Liman Tesisi Güvenlik Planının (PFSP), denizcilerin refah ve işçi örgütlerinin temsilcileri de dahil olmak üzere, kıyı izinlerini, mürettebat değişikliklerini ve ziyaretçilere erişimi kolaylaştırmaya yönelik prosedürleri içermesi gerektiğini belirtmektedir. Kodun B Bölümü kapsamında, denizcilik idareleri, Gemi Güvenlik Planının (SSP) uygulanmasından doğabilecek her türlü ek iş yükünü dikkate almaya ve gemide yeterli ve etkin bir şekilde personel bulunmasını sağlamaya teşvik edilmektedir.
Bunu yaparken, İdare, çeşitli gemi personeline verilen tüm gemi görevleri bağlamında, gemilerin dinlenme saatlerini ve yorgunluğu gidermek için ulusal kanun kapsamında ilan edilen diğer önlemleri uygulayabildiğini doğrulamalıdır.
Deniz işçiliğinin özelliklerine gereken dikkat gösterilmediği takdirde, denizcilerin genel refahının bazı hayati yönlerinin muhtemelen tehlikeye gireceği açıktır. Bu bağlamda, 9-13 Aralık 2002 tarihli IMO Konferans Kararı 11 (İnsan unsuru ile ilgili hususlar ve denizciler için kara izni) dikkate değerdir. Sonuncusu, Hükümetleri insan unsurunu, denizcilere özel koruma sağlama ihtiyacını ve Sözleşme’nin Kuralların hükümlerini uygularken kıyı izninin kritik önemini dikkate almaya davet etmektedir.
Yukarıdakiler, özellikle Denizcilerin Kimlik Belgelerine İlişkin 108 Sayılı Sözleşmeyi revize eden 185 No’lu Sözleşme yoluyla olmak üzere, ILO’nun gösterdiği ilgiyle ilişkilendirilmelidir; Bölüm I’de belirtildiği gibi, 185 No’lu Sözleşme 2003 yılında kabul edilmiş ve 2005 yılında yürürlüğe girmiştir. 185 No’lu Sözleşme, Şubat 2006’da gerçekleşen ILO denizcilik çalışma sözleşmelerinin konsolidasyon sürecinden etkilenmemiştir.
Ulusal idareler tarafından talep üzerine düzenlenen denizci kimlik belgelerinde biyometrik kimlik doğrulama kullanılmaktadır. Prensip olarak, Sözleşme hükümlerine uygun olarak düzenlenmiş geçerli bir denizci kimlik belgesine sahip olan herhangi bir denizci, denizci olarak kabul edilir. Sözleşmede sağlanan kimlik belgesi temelinde kıyı izni kolaylaştırılır ve denizcilerin vize almaları gerekmez.
Deniz Güvenliği
Denizde Emniyet ve Güvenlik Ders Notları
Denizde emniyet kavramı
Denizde emniyet ve güvenlik PDF
Gemi güvenliği
Gemi emniyet Komitesi
Denizde emniyet megep
Denizde Emniyet ve Güvenlik Soruları
Sürekli Özet Kaydı
1 Bölüm I’in geçerli olduğu her gemiye bir Sürekli Özet Kaydı verilecektir.
2.1 Sürekli Özet Kaydı, burada kaydedilen bilgilerle ilgili olarak geminin geçmişinin gemide bir kaydını sağlamayı amaçlamaktadır.
2.2 1 Temmuz 2004’ten önce inşa edilen gemiler için, Sürekli Özet Kaydı, en azından, geminin 1 Temmuz 2004’ten itibaren tarihini sağlayacaktır.
Sürekli Özet Kaydı İdare tarafından bayrağını taşıma hakkına sahip her gemiye düzenlenecek ve en azından aşağıdaki bilgileri içerecektir:
.1 geminin bayrağını taşımaya yetkili olduğu Devletin adı;
.2 geminin o Devlette tescil edildiği tarih;
.3 Kural 3 uyarınca geminin kimlik numarası;
.4 geminin adı;
.5 geminin kayıtlı olduğu liman;
.6 kayıtlı sahip(ler)in adı ve kayıtlı adres(ler)i;
.7 kayıtlı mürettebatsız tekne kiralayan(lar)ın adı ve varsa, kayıtlı adres(ler)i;
.8 Yönetmelik IX/1’de tanımlandığı şekilde Şirketin adı, kayıtlı adresi ve emniyet yönetimi faaliyetlerini yürüttüğü adres(ler)i;
.9 geminin klaslandığı tüm klas kuruluşlarının adı;
.10 İdarenin veya Akit Hükümetin veya ISM Kodunda belirtilen, ISM Kodunda belirtilen, faaliyet gösteren Şirkete Uygunluk Belgesini (veya Geçici Uygunluk Belgesini) veren tanınmış kuruluşun adı. Belgeyi düzenleyenden farklıysa, belgenin verildiği esasa göre denetimi gerçekleştiren gemi ve kuruluşun adı;
.11 İdarenin veya Taraf Devletin veya Kural IX/1’de tanımlandığı gibi ISM Kodunda belirtilen Emniyet Yönetimi Sertifikasını (veya Geçici Emniyet Yönetimi Sertifikasını) veren tanınmış kuruluşun adı. gemi ve sertifikayı verenden farklıysa, sertifikanın verildiği esasa göre denetimi gerçekleştiren kuruluşun adı;
.12 Yönetmelikte tanımlandığı gibi ISPS Kodunun A bölümünde belirtilen, Uluslararası Gemi Güvenlik Sertifikasını (veya bir Geçici Uluslararası Gemi Güvenlik Sertifikasını) veren İdarenin veya Taraf Hükümetin veya tanınmış güvenlik kuruluşunun adı XI-2/1, sertifikayı verenden farklı ise, sertifikanın verildiği esasa göre doğrulamayı gerçekleştiren gemiye ve kuruluşun adına; ve
.13 geminin o Devlette kaydının sona erdiği tarih.
4.1 Paragraf 3.4 ila 3.12’de atıfta bulunulan girişlerle ilgili herhangi bir değişiklik, değişikliklerin geçmişi ile birlikte güncel ve güncel bilgileri sağlamak için Sürekli Özet Kaydı’na kaydedilecektir.
4.2 Paragraf 4.1’de atıfta bulunulan kayıtlarla ilgili herhangi bir değişiklik olması durumunda, İdare, mümkün olan en kısa sürede, ancak değişiklik tarihinden itibaren üç ayı geçmeyecek şekilde, bayrağını taşımaya yetkili gemilere, Sürekli Özet Kaydının gözden geçirilmiş ve güncellenmiş versiyonu veya uygun değişiklikler.
4.3 Paragraf 4.1’de atıfta bulunulan girişlerle ilgili herhangi bir değişiklik olması durumunda, Sürekli Özet Kaydının gözden geçirilmiş ve güncellenmiş bir versiyonunun yayınlanmasını bekleyen Yönetim, IX. /1 veya gemi kaptanının, değişiklikleri yansıtmak için Sürekli Özet Kaydı’nı değiştirmesi. Bu gibi durumlarda, Sürekli Özet Kaydı değiştirildikten sonra Şirket gecikmeksizin İdareyi bu konuda bilgilendirecektir.
5.1 Sürekli Özet Kaydı İngilizce, Fransızca veya İspanyolca dilinde olacaktır. Ek olarak, Sürekli Özet Kaydının İdarenin resmi diline veya dillerine çevirisi sağlanabilir.
5.2 Sürekli Özet Kaydı, Organizasyon tarafından geliştirilen formatta olmalı ve Organizasyon tarafından geliştirilen kılavuzlara uygun olarak muhafaza edilmelidir. Sürekli Özet Kaydındaki önceki girişler değiştirilemez, silinemez veya hiçbir şekilde silinemez veya tahrif edilemez.
6 Bir gemi başka bir Devletin bayrağına devredildiğinde veya gemi başka bir sahibine satıldığında (veya başka bir çıplak tekne kiracısı tarafından devralındığında) veya başka bir Şirket geminin işletilmesinin sorumluluğunu üstlendiğinde, Sürekli Özet Kaydı bırakılacaktır. gemide.
7 Bir gemi başka bir Devletin bayrağına devredileceği zaman, Şirket, İdarenin bu Devlete bir belge iletebilmesini sağlamak için geminin bayrağı altında devredileceği Devletin adını İdareye bildirecektir. geminin kendi yetkileri altında olduğu süreyi kapsayan Sürekli Özet Kaydının kopyası.
8 Bir gemi, Hükümeti Taraf Devlet olan başka bir Devletin bayrağına devredildiğinde, geminin şimdiye kadar bayrağını taşıdığı Devletin Taraf Hükümeti, devir gerçekleştikten sonra mümkün olan en kısa sürede İdareye bir kopyasını iletecektir. Diğer Devletler tarafından gemiye daha önce verilmiş olan herhangi bir Sürekli Özet Kaydı ile birlikte geminin kendi yetkileri altında bulunduğu dönemi kapsayan ilgili Sürekli Özet Kaydının.
9 Bir gemi başka bir Devletin bayrağına devredildiğinde, İdare önceki Kesintisiz Özet Kayıtlarını, İdarenin gemiye düzenleyeceği Sürekli Özet Kaydı’na ekleyecek ve böylece bu tüzük ile amaçlanan sürekli tarih kaydını sağlayacaktır.
10 Sürekli Özet Kaydı gemide tutulacak ve her zaman inceleme için hazır bulundurulacaktır.
Deniz Güvenliği Denizde emniyet kavramı Denizde emniyet megep Denizde Emniyet ve Güvenlik Ders Notları Denizde emniyet ve güvenlik PDF Denizde Emniyet ve Güvenlik Soruları Gemi emniyet Komitesi Gemi güvenliği