Ortak Deniz Güvenliği Endişeleri – Deniz Hukuku – Hukuk Alanı – Hukuk Ödev Yaptırma Fiyatları – Ücretli Hukuk Ödevi – Hukuk Alanında Ödev Yaptırma
Ortak Deniz Güvenliği Endişeleri: Bölgesel
Her iki ülke de üç belirli alanda bölgesel deniz güvenliği endişelerini paylaştı. Birincisi, Yeni Zelanda’nın yakın tarihi ve kültürel bağları olan bir bölge olan Güney Batı Pasifik. Avustralya’nın doğu kıyı şeridinin çoğu, doğrudan Güney Batı Pasifik’e doğru uzanır ve tüm doğu deniz bölgeleri, Yeni Zelanda, Fransa, Solomon Adaları ve Papua Yeni Gine tarafından talep edilen sulara bitişiktir.
Güney Batı Pasifik, çeşitliliği ve genişliği nedeniyle, bölgeye özgü olan ve en büyük iki devlet olarak konumları nedeniyle Avustralya ve Yeni Zelanda için belirli yükümlülükler ve hatta beklentiler yaratan deniz güvenliği konularını gündeme getirmektedir. Avustralya ve Yeni Zelanda, bölgedeki çok çeşitli kurumlarda aktif olarak yer almakta, Güney Batı Pasifik eyaletleri için kapsamlı yardım programlarına sahiptir ve zaman zaman kendilerini bölgenin istikrarını sağlamak için askeri operasyonlar yürütürken bulmuşlardır.
11 Eylül 2001’den sonra, teröristlerin bölgedeki bazı ada devletlerinde tutunacak yer edinme potansiyeli konusunda artan endişeler vardı ve 2003’te Avustralya ve Yeni Zelanda’nın RAMSI misyonunda bir araya gelmesine katkıda bulunan faktörlerden biri buydu. Solomon Adaları. Güney Batı Pasifik boyunca güvenlik, her iki ülke için de süregelen bir endişe konusu olmaya devam etmektedir;4 ancak, bu bölgedeki güvenliğin, özellikle Avustralya ve Yeni Zelanda için potansiyel sonuçlar açısından, geniş bir bağlamda görülmesi gerekmektedir.
Bu, Fransa’nın Fransız Polinezyası’ndaki Muroroa Mercan Adası’ndaki atmosferik nükleer silah deneme programını durdurmak amacıyla Avustralya ve Yeni Zelanda tarafından Uluslararası Adalet Divanı’na getirilen 1973 Nükleer Test Davalarında vurgulanmıştır.
İki ülke, testlerin çevresel etkileri konusunda endişeliydi ve harekete geçme motivasyonunun bir kısmı, Pasifik devletlerinin çıkarlarını korumaktı. O zamandan beri Güney Batı Pasifik devletleri bölgesel kontrollerini daha fazla ele geçirmeye başladılar.
Bölgenin karşı karşıya olduğu bazı belirgin deniz güvenliği sorunlarıyla başa çıkmak için kurumsal mekanizmalar geliştirmiş ve Yeni Zelanda ve Avustralya aktif rol oynamaya devam etmektedir.
Nükleer test konusu artık sona ermiş gibi görünse de, IUU balıkçılığı, liman güvenliği ve yabancı donanmaların varlığı dahil olmak üzere devam eden bir dizi bölgesel deniz güvenliği sorunu var.
Güney Okyanusunda, Avustralya ve Yeni Zelanda, iddialarının statüsü tartışmalı olsa da, yedi Antarktika davacısından ikisi olma ayrıcalığını paylaşıyorlar ve ayrıca Antarktika’nın aşağısına dağılmış çeşitli ada iddiaları var. Buna göre, Avustralya ve Yeni Zelanda’nın stratejik çıkarlarını desteklemek için Güney Okyanusu’nda uygulandıkları için hukuka ve politikaya güçlü bir ilgi vardır.
Uluslararası güvenlik sorunları nelerdir
Uluslararası güvenlik pdf
Uluslararası güvenlik nedir
Geleneksel güvenlik yaklaşım özellikleri
Uluslararası güvenlik Teorileri
Yeni güvenlik anlayışı
Realizm ve güvenlik
Uluslararası güvenlik Ders Notları
Güney Okyanusu üzerindeki deniz güvenliğinin, 1959 Antarktika Antlaşması uyarınca Antarktika’nın askerden arındırılmasının bir sonucu olarak büyük ölçüde çözüldüğü düşünülürken, 1980’de kril ve ilgili balık stoklarının sömürülmesiyle ilgili müteakip endişeler, 1991’de kıtada ve Güney Okyanusu’nun deniz yatağının bazı bölümlerinde madencilik faaliyetleri yasaklanmışken, belirgin bir deniz canlıları kaynak yönetimi rejimi vardı.
Bu, her iki ülkeden de güçlü siyasi desteğe sahip olan Antarktika ve Güney Okyanusu için yoğun bir yasal rejimin yaratılmasıyla sonuçlandı. Bununla birlikte, rejim tüm denizcilik konularını kapsamlı bir şekilde ele almamaktadır ve hem Avustralya hem de Yeni Zelanda, son on yılda, iddia ettikleri alt Antarktika sularında IUU balıkçılığından kaynaklanan süregelen endişeleri, arama ve kurtarma kapasitelerini ve müdahalelerini ve ortaya çıkan ihtilafları ele almaya çalışmıştır. Japonya’da devam eden yıllık ‘bilimsel balina avcılığı’ ve çevreyle ilgili sivil toplum kuruluşlarının (STK’lar) ilgili protesto faaliyetlerindendir.
Üçüncü alan, Asya deniz güvenliği, özellikle Güneydoğu Asya’da ve özellikle Malacca ve Singapur Boğazları ve Endonezya Takımadaları’dır. Valencia şunları kaydetti:
Asya deniz güvenliği uzmanları, daha fazla işbirliği gerektiren aşağıdaki deniz sorunu alanlarını sıralıyor: korsanlık, kaçakçılık, yasadışı göç, ulusötesi petrol sızıntıları, denizdeki olaylar, arama ve kurtarma, seyir güvenliği, denizcilik bilgilerinin değişimi, yasadışı balıkçılık ve yönetim örtüşen talep alanlarındaki kaynaklardır.
Bu konuların tümü, askeri nitelikten ziyade temelde sivil nitelikteki deniz güvenliği sorunları olmakla birlikte, denizdeki çevre ve kaynakların korunması ve yasadışı faaliyetlerin ele alınması, bölgedeki askeri kuvvetlerin operasyonları, eğitimleri açısından daha geniş sorumluluklar ve farklı öncelikler kabul etmesini gerektirmektedir.
Endonezya, Avustralya’nın en büyük deniz komşusu olduğundan, Avustralya’nın Güney Doğu Asya’da çok özel bir deniz güvenliği çıkarı vardır. Bu yakınlık, yalnızca deniz bölgelerinin güvenliği ve ilgili çıkarlarla ilgili sorunları gündeme getirmekle kalmıyor, aynı zamanda son yıllarda iki ülke arasında balıkçılık çıkarlarından sığınmacılara kadar uzanan deniz etkileşimi de arttı.
Yeni Zelanda coğrafi olarak Güney Doğu Asya’dan uzak olmasına rağmen, Avustralya ile önemli bölgesel limanlar ve Yeni Zelanda arasındaki, özellikle de Singapur ve Çin’dekiler arasındaki deniz ulaşım yollarının korunmasının sağlanması konusunda ortak bir çıkarı paylaşmaktadır. Güney Çin Denizi, Malacca ve Singapur Boğazları, Endonezya takımadaları ile Avustralya ve Yeni Zelanda arasındaki suların güvenliği bu nedenle her iki ülkenin ticari çıkarları için çok önemlidir.
Buna göre, ister Tayvan Boğazlarındaki gerginlik, ister Malacca Boğazı’na yönelik terörist tehditler, Endonezya içindeki iç çatışmalar veya LOSC kıyı devleti haklarının agresif yorumlarının bir sonucu olsun, bu sularda seyir özgürlüğüne yönelik herhangi bir tehdit,56 için meselelerdir.
Avustralya’nın deniz taşımacılığının güvenliğini koruma konusundaki ilgisinin özel bir örneği, Endonezya’nın Endonezya takımadalarının suları boyunca takımada deniz şeritlerinin belirlenmesine yol açan bir süreci başlatmaya çalıştığı 1990’larda meydana geldi.
Deniz yolu belirlemelerinin bölgeye ve bölgeden serbest ticaret akışı üzerindeki olası etkilerine ilişkin korkularının bir sonucu olarak, Avustralya, Endonezya’nın Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ile rota konusunda yaptığı müzakerelere çok özel bir ilgi gösterdi. ABD ile birlikte Avustralya’nın ulusal çıkarlarını yansıtan bir sonucun sağlanması için uzun bir müzakere sürecinin parçasıydı.
Geleneksel güvenlik yaklaşım özellikleri Realizm ve güvenlik Uluslararası güvenlik Ders Notları Uluslararası güvenlik nedir Uluslararası güvenlik pdf Uluslararası güvenlik sorunları nelerdir Uluslararası güvenlik Teorileri Yeni güvenlik anlayışı